Nissan ad 1999




nissan ad 1999

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сколько стоит Nissan AD года?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Nissan AD Всем привет, л., АКПП, бензин, расход 9.  Ниссан АД — отзыв владельца.

    Технические характеристики Ниссан АД , , , , , универсал, 3 поколение, Y11 AD. Подробно расписаны модификации автомобилей Nissan AD все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Характеристики Nissan AD , универсал, 3 поколение, Y11 июнь - декабрь

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Отзыв владельца Nissan AD двигатель QG13(90л.с), Астрахань, Астраханская область, АКПП, привод передний, кузов VY11, расход топлива   доброго дня всем кому интересно почитать о таком авто как ниссан ад.это мой первый отзыв так што прошу не судить строго.как говорится к.

    nissan ad 1999

    nissan ad 1999

    Технические характеристики Ниссан АД. Снятые запчасти в руки отдавали или на слово приходилось верить? В году в ряду Skoda появится соперник Nissan Juke 31 августа в Автомат работает по определенной программе, которая зашита во флеш-памяти управляющей микро-эвм. Это же прошлый век.

    nissan ad 1999

    nissan ad 1999

    nissan ad 1999

    nissan ad 1999

    nissan ad 1999

    Отзыв Nissan АД( ) (Ниссан Эй-Ди) г. - nis

    Ниссан АД — отзыв владельца. Расход топлива по трассе: Хочу рассказать вам о своем первом автомобиле, это ниссан ад года на автомате. Живу в Сибири, праворульных японцев у нас очень много и они являются отличной альтернативой кредитным солярисам и жигулям, хотя это все итак знают: Пожалуй начну с выбора автомобиля. Мне было 20 лет, я только пришел из армии, родители скинулись и подарили мне к рублей на машину. Изначально смотрел двенашки и четырки, поездил посмотрел, понял что за такие деньги можно купить только хлам или "классические" ВАЗы.

    Начал смотреть прульки, тоета королла, бочка, марк вообщем любой седан, автомобили такой ценовой категории были в основном раньше года выпуска, почти мои ровесники, короче говоря не вариант. В итоге отец предложил купить машину с его работы, типо корпоративная, поехали смотреть поздним вечером. Оказалось что она уже год стоит под открытым небом и никуда не двигается. Естественно она не завелась, дело было в январе и температура была примерно градусов.

    nissan ad 1999

    Поняв ситуацию поехали в ближайший магазин за свечами. Отогревали ее пушкой около часа, поменяли свечи, залили свежий бензин, зарядили аккумулятор от отцовской калдины, по итогу все таки завели.

    Резина была всесезонная и очень старая, учитывая этот факт отец сам сел за руль и поехал на "Винчике" а я на калдине следом. С утра поехал ставить на учет, все прошло без проблем, хотя они по идее должны быть, ибо перед нами ad а в документах wingroad. И вот теперь у меня официально имеется автомобиль, а в автомобиле имеется, передние стеклоподъемники, кондиционер, кое какая музыка, сигнализация и пробег км. Купили винчика с этого момента буду называть его только так за рублей в январе года.

    nissan ad 1999

    Первые пол года я на нем вообще почти не ездил, ближе к лету нашел работу и эксплуатация началась по полной. Занялся состоянием авто, было поменяно: Расскажу про саму машину, она ужасно медленная, шумная и валкая, автомат на холодную с первой жутко пинается, подвеска пробивается на почти любой выбоине, шумоизоляции нет вообще, зимой после ночи на морозе около 27 градусов даже не стоит пытаться ее завести. Это я сейчас так думаю, ибо есть с чем сравнивать, тогда же во время владения винчиком я просто закрывал на все это глаза и просто радовался что он у меня есть: По дизайну обычный японский универсал, гораздо симпатичнее одноклассников типо калдины или орхии.

    Как по мне салон очень удачный, пластик дешевый но приятный на ощупь, много бардачков и пара подстаканников, панель управления печкой комфортная и интуитивная, быстро привыкаешь, руль большой и удобный, впрнципе салон намного удобнее и красивее одноклассников, мне очень нравился салон. Отдельная тема это багжник, он огромный, а при сложенных сидениях которые кстати были от вингроуда, намного удобнее АДэшной задней скамейки объем увеличивался почти в два раза, что я только в нем не возил, холодильники, велосипед, почти кг рыбы в мешках отец моряк когда был ремонт в квартире ни разу не заказывали грузовое такси, все вмещалось.

    Работал на винчике экспедитором, возил спортпит, коробками забивал весь салон под завязку, после такого она вообще не тормозила и не ехала, но подвеска все выдерживала: Первое большое путешествие получилось в сентябре года, поехали с женой в Абакан, примерно км, полного бака хватило, лампочка загорелась когда приехали в город, "крейсерская скорость" в районе кмч, фуры обгонял очень тяжко, мотор крутит, машина не едет. Но доехали без происшествий, ничего не сломалось, обратная дорога была такая же спокойная.

    nissan ad 1999

    Летом потек радиатор, поставил контрактный за рублей. В на пробеге около 00 начались проблемы, точнее проблемы накопились, много чего делал уже и не припомню, но если вкратце то была замена передних стоек, задних амортизаторов, очередная замена генератора виноват автосервис, меняли щетки, неправильно собрали, якорь загнуло, пришлось ставить новый, за их счет само собой, кстати единственный раз когда машина встала колом замена крышки ГБЦ еще раз, рычаг подвески и еще по мелочи, про расходники писать не буду, менял масло каждые км.

    Износились подушки двигателя, кстати с самой покупки горел чек, диагностика показала замену цепи, другая диагностика сказала, что нужно менять датчик положения коленвала, по итогу так и ездил не обращая внимания, на езду не влияло. Для себя в винчике ставил музыку, сам прошумил багажник, на материалы ушло 4 тысячи ну наверное и все. А так отличная машина для начинающих автомобилистов, как альтернатива жигулям, ну и само собой очень хороша для работы, не такси, а перевозки инструментов или что то вроде этого.

    NISSAN AD 1999 GNV



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲