Ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес




ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт подрулевого шлейфа (фотоотчёт) - Ремонт Renault - Каталог статей - AntCars-Diagnostic
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Mercedes-Benz V-class (W) — самостоятельный ремонт. Если у вас перестал работать звуковой сигнал и ещё до кучи загорелась ошибка подушки-это он!На разборке они не всегда есть, да и нет гарантии, что он не умрёт почти сразу после замены.Цена на новый кусается и поэтому можно попробовать реанимировать свой. Отключить АКБ! Выкрутить два винта, крепящих   Найти разъём под торпедой на подушки и сигнал(разъединить) Снять подрулевой шлейф вместе с блоком предохранителей(можно и без него, но я не захотел резать пластиковые хомутики-небыло в наличии) Разобрать шлейфф и если ремонтопригоден-спаять.предварительно укоротив по излом.

    Ремонт подрулевого шлейфа (контакта). Автор: VitoZZZ, 27 апреля в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Рекомендованные сообщения.  5. Приступаем к ремонту. Нужен паяльник 40 Ватт, флюс и олово))) Прикладываем оборванный кончик шлейфа к паяльнику и пластик вокруг контактов оплавляется (я делал примерно мм для удобства последующей пайки). 6. Соответственно спаиваем всё.  Как видно на фото нужно погасить ещё чуть-чуть и машина будет Мерседес))) Дополнительно прикладываю фото с номером контакта, его можно приобрести новым за не совсем гуманные деньги 6,5 К, либо взять на разборке, но обязательно вскрывайте его перед покупкой и проверяйте шлейф на целостность иначе это лотерея.

    После самого ремонта шлейфа которая заняла всего 30 минут сделал вывод что шлейф б/у не стоит брать не в коем случае! Лучше берите новый или делайте ремонт сами. Для тех кто дружит с инструментом и есть время прикладываю подробную инструкцию по ремонту. В первой части будет только снятие руля с по шлейфом а во второй сам ремонт шлейфа. Теперь по порядку описываю все процедуры по снятию шлейфа 1.Ставим колеса машины прямо по курсу.  7.После откручивания гайки делаем отметки маркером на рулевом валу что бы потом точно по нему обратно выставить руль. На руле есть ответные прорези сверху и снизу для правильного совмещения оси. Полный размер.

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    Там защелки по периметру,открыть можно. Поставлен был ошибочно, но в чем реальная причина я допер только на следующий день. Теперь расскажу почему подшипник был заменен ошибочно. При проезде по неровной ,с рытвинами и буграми,проселочной дороги в рулевой колонке слышно дребезжание с постукиванием.

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    шлейф между рулем и колонкой - Ремонт и обслуживание а/м Mercedes - FEHR-SKLAD.RU

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации? Фото отчет по замене подшипника рулевой колонки. Самостоятельно был поставлен диагноз о кончине рулевого подшипника. Поставлен был ошибочно, но в чем реальная причина я допер только на следующий день. Но об этом позже, сначала сам отчет.

    Отчет довольно много фото , поэтому комментариев минимум. Вот из за такого люфта руля я приговорил подшипник.

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    Приобретен сам подшипник идет только в оригинале стоит р. Перед началом работ отсоедините акамулятор, что бы не словить ошибку подушки.

    Обратите внимание на эти метки, если их нет, то поставьте их. Они понадобятся при сборке. Здесь поставлены стрелочки совсем чуть чуть забегая вперед. На этой фотографии их не плохо видно.

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    А вот уже и добрались до стопорных колец. Вот и добрались до самого подшипника и сравниваем его с новым. Один в один Выковыриваем старый. Вот он почти у нас в руках На этом отчет закончен. Сборка, как говорится, в обратном порядке. Теперь расскажу почему подшипник был заменен ошибочно. После сборки люфт остался, думая и рассуждая с Gins ом снова все разобрали и пришли опять таки ошибочно что присутствует выработка на пластмассовом кольце.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    И как выход из этого положения решили не миллиметр — полтора выбыть подшипник. Перестает он люфтить только в зажатом состоянии. Вот так мы его придастали И только на следующий день я понял, что проблема вот в этом карданчике и соединении, которые я не так давно трогал не так давно.

    При замене вот этой резинки. А они у меня были затянуты как есть, от сюда и люфт. Старый Мерседес, это духовная ценность, а не материальная! Хороший отчет, хорошие фотки! Dimonchik , SVD , спасибо! Да, забыл написать, этот зазор между колонкой и подшипником эффект дал, руль теперь работает отлично! Ни каких лювтов нет, но все же придется лесть туда еще раз, что бы сделать все как положено. Я на фотке хорошо получился, так яро заколачиваю подшибник.

    ремонт шлейфа на рулевой колонке мерседес

    Gins от 27 Ноября , Посмотри перед тем как покупать подшипник. Добрый от 27 Ноября , Думаю надо не проверить, попробовать. Ослабь эти узлы и поболтай руль нажав на него. Тогда станет все ясно. Добрый от 25 Ноября ,

    Не работает звуковой сигнал (гудок). Ремонтируем шлейф руля и подушек (улитку)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲