Ford focus или volvo s40




ford focus или volvo s40

Содержание статьи:
  • Фото
  • Возможные проблемы при покупке б/у Volvo S40 2 ( второго поколения)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Предки, славные и не очень. С маленькими Volvo дела обстояли странно с самого начала. В модельном ряду шведской компании они появились в основном благодаря покупке в году легкового отделения DAF. Там в то время делали маленькие машинки DAF 66, ставшие, соответственно, Volvo Но шведы не захотели заниматься бейдж-инжинирингом и постарались сделать что-то свое. И вот уже появляется заднеприводное семейство Volvo с его крайне капризным и ломучим вариатором. Опыт признан неудачным. Следом появляются модели //, но тоже что-то не идет. Похоже, завод NedCar, который достался ком.

    Как выяснилось, у Volvo S40 и Ford Focus общего намного больше, чем может показаться на первый взгляд! Да что там говорить - под капотом они и вовсе.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.
    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Как у Ford Focus, так и у Volvo S40 кузовной металл, прошедший специальную обработку электрическим током и специальными химическими включениями многим крепче, нежели у японского автомобиля*(толщина металла 0,8 мм). Это одновременно и хорошо и плохо. С одной стороны "кузовная броня", что несёт каркас из стали европейцев создаёт "мнимую живучесть машины".

    ford focus или volvo s40

    ford focus или volvo s40

    А на свечки не сильно расчитывайте. Я считаю, вам просто не повезло. Это как религия у них. Хватает на рынке и неоригинальных запчастей.

    ford focus или volvo s40

    ford focus или volvo s40

    ford focus или volvo s40

    ford focus или volvo s40

    ford focus или volvo s40

    Volvo S40 vs Ford Focus 2? - Вольвоклуб FEHR-SKLAD.RU

    Впрочем, от Форда взято только самое лучшее, и машина на самом деле получилась породистая. С надежностью порядок, но некоторые слабые места все же имеются.

    С маленькими Volvo дела обстояли странно с самого начала. В модельном ряду шведской компании они появились в основном благодаря покупке в году легкового отделения DAF. Там в то время делали маленькие машинки DAF 66, ставшие, соответственно, Volvo Но шведы не захотели заниматься бейдж-инжинирингом и постарались сделать что-то свое. И вот уже появляется заднеприводное семейство Volvo с его крайне капризным и ломучим вариатором. А в выходит в свет вторая версия Volvo S40, о которой и будет мой рассказ сегодня.

    ford focus или volvo s40

    Она с самого начала не имела отношения к Нидерландам и наследию DAF — кажется, это пошло ей на пользу! Очень многие автолюбители незаслуженно считают второе поколение S40 просто калькой с мегапопулярного Ford Focus II. Они не совсем правы. Ведь в разработке платформы С1, на которой построены Focus, Mazda 3 и еще несколько моделей, принимали самое деятельное участие и шведские инженеры.

    Перенос производства в Бельгию, на фабрику в Генте, положительно сказался на качестве. Нельзя сказать, что машина стала мегапопулярной, но продажи пошли в гору.

    ford focus или volvo s40

    Производили второе поколение S40 с по годы, общий объем выпуска составил порядка трехсот тысяч машин. Сотрудничество с Ford оказало сильное влияние на компанию и позволило разработать одни из самых успешных и масштабируемых платформ на мировом рынке. И маленький Вольво ничуть не потерял от этого — родство с одними из самых популярных авто в мире позволило сделать его недорогим в эксплуатации, но все же по-шведски качественным.

    Конструкция S40 весьма традиционна. Кузов несущий, с передним и задним подрамниками. Подвески независимые, спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка. Коробки передач тут тоже либо фордовские, либо японский Aisin, для которого шведы были одним из основных заказчиков АКПП.

    В отличие от более простых Форда и Мазды, на Вольво есть и вариант с полным приводом. Основное отличие от массовых родственников по платформе — качество сборки, окраски, количество опций и, конечно же, обилие мощных вариантов. Большая часть машин имеет под капотом 2- или 2,4-литровый мотор и коробку-автомат. Ну а качество лакокрасочного покрытия позволяет не думать о том, как продать уже ржавую пятилетнюю машину с максимальной выгодой.

    ford focus или volvo s40

    Кузов очень хорошо окрашен и к тому же сделан из оцинкованного металла. Снизу его защищает толстый слой мастики и множество пластиковых элементов, от локеров до порожков с аэродинамическими панелями. Кузов заметно тяжелее, чем у соплатформенников — на Вольво применены более толстые кузовные панели, намного больше шумоизоляционных материалов и выше качество исполнения почти всех элементов салона.

    Основные кузовные проблемы связаны со сложностями восстановления после аварий, тут сказывается и цена новых деталей, и отсутствие неоригинальных элементов, и множество, казалось бы, второстепенных деталей, которые особенно и не нужны. Но после дешевого ремонта машина перестает быть тихой и комфортной. Салон крепкий и лишь на очень возрастных машинах начинает доставать сверчками, но подводят материалы кресел, дверных карт и немного — электрика. Кресла в большинстве комплектаций, к сожалению, из искусственной кожи, и после трех-пяти лет эксплуатации уже выглядят потрепанными.

    Замена воздушного фильтра салона Volvo c30,s40,v50, ford focus 2, focus 3



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲