Вольво fm13 отзывы




вольво fm13 отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • VOLVO FM GLOBETROTTER I-SHIFT | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вольво FM может использоваться как тягач, так и как кузовной грузовик. Колесная база может варьироваться от 3 до 6,7 метров, варианты комплектации шасии – от сверхнизкого до высокого. Для Volvo FM предлагается большое количество современных дизелей различной мощности, так что можно подобрать оптимальный вариант, в зависимости от необходимых требований. Всего доступно три типа силовых агрегатов: D11C, D13B и D13C.

    Множество отзывов владельцев Volvo FM 13 собраны на FEHR-SKLAD.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и.

    Отзывы владельцев о Volvo FM, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

    вольво fm13 отзывы

    вольво fm13 отзывы

    Еду и меня как стоячего обгоняет камаз полностью загруженный и уходит, т. В зависимости от конкретных задач, на автомобиль могут устанавливаться пять видов кабин как со спальными местами, так и без них. Подвернулся мне MAN 19 года выпуска коробка меняна на ти ступку расход на сотню владелец говорит 37! Его хватает как по длине, так и по ширине. То, что это грузовик, для российских дорог - это уже хорошо, но можно хорошо "влететь" в яму, поэтому аккуратность не помешает при бездорожье.

    вольво fm13 отзывы

    вольво fm13 отзывы

    вольво fm13 отзывы

    вольво fm13 отзывы

    вольво fm13 отзывы

    Отзыв владельца Вольво ФМ год л/с грузовой от 19/04/

    Ровно месяц работаю на 3-осном самосвале Volvo FM. Когда впервые сел за руль, на одометре было всего км. Стоит дизельная шестерка на сил Евро 4. И мощности, и тяги достаточно. Проблем с разгоном, как и с динамикой в целом, не возникает. Коробка работает отлично — передачи включаются четко и в подходящий момент.

    Мне с ней намного удобнее, чем с обыкновенной механикой. На крупных ямах, конечно, трясет, но по более-менее ровной дороге автомобиль едет мягко.

    вольво fm13 отзывы

    Грузовая платформа из прочного металла, да и качество покраски неплохое. Объем — 12 кубов. Запаска, кстати, крепится не к кузову, а к раме. Оптика светит хорошо — в темное время суток с обзором все в порядке. Плюс, она защищена сетками для самосвала это важно.

    Салон мне понравился — он хоть и небольшой, но комфортный. Сиденье стоит на пневмоподвеске и имеет продуманную форму. Найти удобное положение несложно. Материалы отделки добротные — ничего не стучит и не дребезжит. На сиденьях и дверях есть вставки в цвет кабины. Да и спидометр смотрится интересно. Спальной полки нет, но, по правде говоря, в такой машине она не особо и нужна. По крайней мере, я спокойно обхожусь без нее. Грузовик, по сути, еще совсем новый год выпуска — , поэтому говорить о надежности пока рановато.

    вольво fm13 отзывы

    Но хочется верить, что проблем с ним не будет — это все-таки Volvo. Очень надежный, комфортный и удобный в управлении автомобиль. На одометре сейчас без малого 35 км. Двигатель, естественно, дизельный — 10,8 литров, сил.

    Запаса мощности и тяги хватает с головой, особенно если учесть, что я не выезжаю за пределы города. Управлять машиной проще простого — руль легкий и в то же время информативный. Маневрировать в тесных улочках легко. Тормоза — это вообще сказка. Надстройка наша, отечественная — БМ 22 куба. Работает исправно — по крайней мере, пока. В верхней части стоит камера заднего вида. В кабине комфортно и просторно мой рост см.

    Материалы качественные и приятные на ощупь. Сборка тоже неплохая — все детали аккуратно подогнаны друг к другу. Эргономических просчетов я не обнаружил — кнопки сосредоточены возле водительского места, вот почему далеко тянуться к ним не нужно.

    вольво fm13 отзывы

    На дисплей бортовика выводится большое количество информации. С обзором все в полном порядке — лобовое стекло крупное и слегка наклонено. Зеркала, как по мне, имеют самую оптимальную форму и размер.

    Да и к оптике претензий нет — она хорошо освещает дорогу. Плюс, поверх фар установлены защитные сетки. Видно, что автомобиль делали для людей. Он не идет ни в какое сравнение с нашими грузовиками я знаю, о чем говорю, так как 5 лет отъездил на Камазе.

    VOLVO FM 9 2003 г.в. Робот. Отзыв после 5 лет эксплуатации.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲